B60HD / B70HD / B80HD / B80-900HD / B90HD / B100HD
Optionen
- Obeliegende Neigezylinder für große Tragfähigkeit und Stabilität
- Leichter Batteriewechsel mit einem Handhubwagen
- 96 Volt Technologie und große Batteriekapazität für Mehrschichtige Einsätze
- Hervorragende Mastdurchsicht, auch bei Triplexmasten
Spezifikationen
Modell | Kapazität | Lastschwerpunkt | Spannung |
B60HD | 6000 kg kg | 600 mm mm | 96 |
B70HD | 7000 kg kg | 600 mm mm | 96 |
B80HD | 8000 kg kg | 600 mm mm | 96 |
B80-900HD | 8000 kg kg | 900 mm mm | 96 |
B90HD | 9000 kg kg | 600 mm mm | 96 |
B100HD | 10000 kg kg | 600 mm mm | 96 |
Modell
Die BHD-Serie ist ideal für Anwender, die eine niedrige Sitzposition benötigen. Der komfortable Einstieg mit breiten Stufen und großen Handläufen erleichtern den ein-und Ausstieg. In der HD Version der B-Serie verfügen die Stapler über eine separate Lenkpumpe und einen größeren Hubmotor. Das macht die Baureihe noch leistungsfähiger und effizienter. Durch die 96 Volt Technologie und die großen Batteriekapazitäten kann eine volle Schicht mit einer Batterieladung gearbeitet werden. Die Batterie ist auf 2 Tröge aufgeteilt und lässt sich einfach mit einem Handhubwagen entnehmen, sodass wenigen Minuten der Stapler für eine weitere Schicht eingesetzt werden kann. Statt eines großen Freihubzylinders verfügt der Stapler bei Duplex und Triplexmasten über 2 kleine Zylinder die an den Mastinnenseiten angebracht sind. In Verbindung mit den verschachtelten Mastprofilen ermöglicht das eine hervorragende Mastdurchsicht , auch bei Duplex und Triplexmasten.
Technik
Die hervorragende Effizienz wird durch den Einsatz der besten und innovativsten Technologie auf den Markt erreicht, um die maximale Produktivität für den Anwender zu gewährleisten. Das ausgeklügelte elektrische 96V System wurde entworfen, um die geringstmöglichen Energieverluste zu erzielen. Auch das Hydrauliksystem wurde, durch den Einsatz größerer Querschnitte optimiert um möglichst hohe Effizienz zu erreichen. Der Ventilblock wird elektrisch durch Schrittmotoren in jeden Kreislauf gesteuert, um ein sehr genaues Steuerverhalten bei minimalem, Verbrauch zu gewährleisten. Das Kabinenmodul besteht aus speziell entwickelten schmalen Profilen, die eine optimale Rundumsicht ermöglichen. Das Modul ist auf Schwingungsdämpfern gelagert wodurch eine perfekte Isolation in Bezug auf Geräusche und Vibrationen erreicht wird. Zudem bieten die Pumpen- und Fahrmotoren durch ihre Bauweise einen sehr leisen Lauf in jeder Fahrsituation Der Fahrerplatz ist geräumig und hat einen großzügigen Fußraum. Die Lenksäule ist in Höhe und Neigung stufenlos verstellbar.